Home » Articole » RO » Știință » Pseudoștiință » Maşini alimentate cu apă

Maşini alimentate cu apă

masina-apa

O mașină alimentată cu apă este un automobil care obţine ipotetic energie direct din apă. Maşinile alimentate cu apă au făcut obiectul a numeroase brevete internaționale, articole în ziare și reviste științifice, știri la televiziune, și site-uri web. Pretențiile pentru aceste dispozitive au dovedit a fi pseudoștiințifice, și unele s-au dovedit a fi legate de fraude de investiții. Aceste vehicule pot produce combustibil din apă fără nicio altă sursă de energie, sau poate fi un hibrid care pretinde că obține o parte din energie din apă în plus față de o sursă convențională (cum ar fi benzina).

Apa este practic hidrogen oxidat. Hidrogenul în sine este o sursă puternică de energie, substanță inflamabilă, dar energia utilă este eliberată atunci când se formează apă. Apa nu va arde. Procesul de electroliză poate descompune apa în hidrogen și oxigen, dar este nevoie de la fel de multă energie pentru descompune o moleculă de apă cât a fost necesară când s-a combinat hidrogenul cu oxigenul pentru a forma apă. De fapt, unele din energii se pierdut la conversia apei în hidrogen și apoi la arderea hidrogenului, deoarece unele călduri reziduale vor fi mereu produse în conversiile. Eliberarea de energie chimică din apă, în exces sau în proporție egală cu energia necesară pentru a facilita o astfel de funcţiune, ar încălca prin urmare prima sau a doua lege a termodinamicii.

Ce nu sunt mașini alimentate cu apă

O mașină alimentată cu apă nu este niciuna dintre următoarele:

  • Injecția de apă este o metodă de răcire a camerelor de ardere ale motoarelor prin adăugare de apă la amestecul combustibil-aer de intrare, pentru a permite rate mai mari de compresie și a reduce detonaţia motorului.
  • Mașina cu hidrogen, cu toate că aceasta include adesea o parte din aceleași elemente. Pentru a alimenta o masina cu hidrogen din apă, este utilizată energie electrică pentru a genera hidrogen prin electroliză. Hidrogenul rezultat este un purtător de energie care poate alimenta o mașină prin reacția cu oxigenul din aer pentru a crea apă, fie prin ardere într-un motor cu combustie fie catalizat pentru a produce electricitate într-o celulă de combustie.
  • Îmbogăţirea combustibilului cu hidrogen, în cazul un amestec de hidrogen și de combustibil de hidrocarburi convențional este ars într-un motor cu ardere internă, de obicei, într-o încercare de a îmbunătăți economia de combustibil sau a reduce emisiile.

Extragerea energiei din apă

Conform legilor acceptate în prezent ale fizicii, nu există nicio modalitate de sine stătătoare de a extrage energie chimică din apă. În sine apa este extrem de stabilă, este unul dintre elementele clasice și conține legături chimice foarte puternice. Entalpia sa de formare este negativă (-68.3 kcal/mol sau -285.8 kJ/mol), ceea ce înseamnă că este necesară o energie pentru a rupe aceste legături stabile, pentru a separa apa în elementele sale, și nu există alți compuși de hidrogen și oxigen cu o mai mare entalpie negativă de formare, ceea ce înseamnă că nicio energie nu poate fi eliberată în acest mod în niciun fel.

Cele mai multe mașini propuse alimentate cu apă se bazează pe o formă de electroliză pentru a separa apa în hidrogen şi oxigen şi apoi a le recombina pentru a elibera energie; cu toate acestea, pentru că energia necesară pentru a separa elementele va fi întotdeauna cel puțin la fel de mare ca energia eliberată utilă, aceasta nu poate fi folosită pentru a produce energie netă.

Hidrogenul ca supliment

În plus față de pretenţiile maşinilor care funcţionează exclusiv cu apă, au existat şi pretenţii care susțin că arderea hidrogenului sau a oxihidrogenului adiţional la benzină sau motorină scade consumul mediu. Dacă un astfel de sistem cu hidrogen îmbunătățeşte efectiv emisiile sau consumul de combustibil, este un aspect controversat.

Mai multe site-uri promovează utilizarea oxihidrogenului (la care se face referire de multe ori ca „HHO”), vânzând planuri de construcţie la domiciliu de electrolizoare sau kituri întregi cu promisiunea de a îmbunătățiri mult eficiența consumului de combustibil. Potrivit unui purtător de cuvânt al Asociației Americane de Automobile, „Toate aceste dispozitive arată că acestea ar putea, probabil, să vă îţi utile, dar crede-mă că nu e aşa.”

Pilula de benzină şi aditivi

Legat de farsa maşinilor alimentate cu apă, există afirmaţii că aditivi, de multe ori o pilulă, transformă apa în combustibil utilizabil, similar cu o lampă de carbură, în care un aditiv de înaltă energie produce combustibil. Această „pilulă de benzină” s-a adirmat a fi fost folosită pe un vehicul normal, conform unui raport din 1980 din Mother Earth News.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *